ניתוח של שיטות פתרון בעיות בטמפרטורה עבור בקרי hot runner!_PTJ Blog

סין שירותי עיבוד שבבי CNC

ניתוח שיטות איתור תקלות בטמפרטורה לבקרים חמים!

2021-11-03

על פי דיווחים, הסיבה העיקרית לפגמים בחלקים היא שההמסה המועברת על ידי מערכת הרץ החמה חמה מדי. עם זאת, השורש האמיתי הוא מעבר לדמיון שלי.

טמפרטורת נקודת ההגדרה של אזור בקר הטמפרטורה היא 480 o F, הטמפרטורה המצוינת בפועל היא 480 o F, והיא יציבה (ללא תנודות). עם זאת, החומר יוצא מהיצוא. טכנאי התהליך, שמשתמש במכשיר כף יד למדידת טמפרטורת טיהור החומר, דיווח שהיא הייתה ב-505 Ô F. לאחר מכן, הטכנאי השתמש במכשיר היד ומדד את טמפרטורת הטיהור ב-480 o F.

ראוי לציין שחברת הוט ראנר לא סיפקה בקרי טמפרטורה וכבלים.

לאחר חקירה נוספת

הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא האם הצמד התרמי שלא הותקן נקרא בצורה לא נכונה. מצב זה הוא עדיין בעיה נפוצה ושווה בדיקה. לאחר בדיקה ואישר שכל הצמדים התרמיים (t/c) היו במקומם כראוי כדי "לקרוא" את טמפרטורת הפלדה במקום את טמפרטורת האוויר, הטכנאי החליף את בקר הטמפרטורה של הרץ החם והשתמש בכבל חשמל חדש ובכבל t/c כדי לבדוק את התבנית. כעת הטמפרטורה שנקבעה היא 480 oF, הטמפרטורה בפועל היא 480 oF, וטמפרטורת הטיהור היא 480 oF, ובכך מבטלת את ציור החוט של החלק. למרות שזה פתר את בעיית החלק, זה לא חשף את הסיבה השורשית.

מכיוון שמעצבים השקיעו יותר מדי כסף בבקר הטמפרטורה הנוכחי, הם לא ששים לבצע שינויים, אבל ערכנו מחקר מעמיק יותר. ראשית, התאמנו אוטומטית את בקר הטמפרטורה הקיים. עם זאת, כאשר טמפרטורת נקודת ההגדרה היא 480 ° F, הטמפרטורה בפועל (המוצגת) היא 480 ö F ואינה משתנה, אך טמפרטורת ההיתוך היא 505 ° F.

זו אינה התאמה אוטומטית של בקר הטמפרטורה. מערכת הראנר החם פועלת כצפוי עם הגדרת בקר/כבל אחר של בקר טמפרטורה, מה שמוכיח שזה לא המיקום/מגע התרמי של מערכת הרץ החם. זה גם מוכיח שזה לא קופסת החיבורים של מערכת הרץ החמה על התבנית או בקר הטמפרטורה הקיים. אנו מסיקים שזה חייב להיות הכבל התרמי ו/או מגע פין התקע/שקע אינו טוב, זו בעיה נפוצה. עם זאת, במקרה זה, התקע או השקע הם כמובן לא בעיה.

לאחר מכן, נשקול כבלים. בדרך כלל, החוט התרמי יהיה מסוג K במקום מסוג J הנדרש, אך זה לא המקרה כאן. כי אכן גילינו שמכונת הדפוס משתמשת בחוטי נחושת.

באופן בלתי צפוי (מבחינתי), המעצב לא היה בהלם. במקום זאת, הם ציינו שהם תמיד משתמשים בחוטי נחושת במקום בחוט תרמי, ויצרנית התבניות שמפעילה את תבנית הניסיון משתמשת גם בחוטי נחושת. הם לא רוצים להוציא תוספת על כבלי t/c, והם עושים את זה כל כך הרבה שנים ללא בעיות. בשלב זה, אנו יכולים להיות בטוחים שהמעצבים אינם מודעים לכך שהם נתקלים בבעיות שעלולות לגרום לליקויים בחלקים.

והכי חשוב, עבור כל יישומי דפוס, במיוחד אלה עם חלקים וחומרים "טכניים", אין להשתמש בכבלי נחושת כדי לנטר את המשוב של הצמד התרמי לבקר הטמפרטורה.

תרשים סכמטי המסביר מדוע אין להשתמש בכבלי חוטי נחושת: טמפרטורת האוויר (טמפרטורה B) של תיבת החיבור החשמלית של התבנית (בפנים) = 100°F; טמפרטורת האוויר של הבקר (טמפרטורה A) = 75°F; נקודת ההגדרה היא 480° F.

כבל ללא נחושת

זוהי דוגמה לכך שחנויות לא צריכות להשתמש בכבלי נחושת כדי לנטר את המשוב של צמדים תרמיים לבקרי טמפרטורה (ראה בסרגל הצד להגדרות ודיאגרמות):

טמפרטורת האוויר (טמפרטורה B) של תיבת החיבורים החשמלית (בפנים) של התבנית: 100°F

טמפרטורת האוויר של הבקר (טמפרטורה A): 75°F

נקודת קבע: 480°F

השתמש בכבל מאריך של צמד תרמי מחווט כהלכה (סוג J או K).

אם הקצה החם הוא 480°F, מסוף הקלט האנלוגי (AI) הוא 75°F, ולכל סוג t/c, ניתן לראות את הכוח האלקטרו-מוטורי (EMF) ב-AI, אז PV = 480°F-75° F + 77°F = 482°F. כאשר נעשה שימוש בכבלים קוויים t/c לפי הצורך, הטמפרטורה של קופסת החיבורים החשמלית של התבנית תגדל בשגיאה לא ידועה "אפס". הערה: בקר הטמפרטורה צריך מארז מקורר מאוורר.

ניתוח שיטות איתור תקלות בטמפרטורה לבקרים חמים!

בעת שימוש בכבלים מאריכים נחושת, משוואת ה-PV נשארת ללא שינוי, בתוספת "שגיאה" שאינה ידועה למפעיל (או לבקר הטמפרטורה). מכיוון שמשוואת ה-PV נשארת ללא שינוי, הטמפרטורה בפועל שצוינה על ידי בקר הטמפרטורה נשארת ללא שינוי. מה שכן קיים אבל לא צוין הוא ה"שגיאה", שהיא הטמפרטורה בפועל של קצה t/c, שהיא חום ה"שגיאה" הנוסף של הפלסטיק.

אם הקצה החם הוא 480°F, תיבת החיבורים AI היא 75°F, וה-EMF ה"גלוי" ב-AI הוא (סטטי), אז PV = 480°F-75°F + 77°F = 482°F . עם זאת, כאשר משתמשים בחוט נחושת, צומת נוסף שנוסף אינו שייך ללוגיקה של בקר הטמפרטורה. השגיאה אינה מוצגת ויזואלית בבקר.

t / c-הטמפרטורה של צומת הנחושת היא 100°F (טמפרטורה B): טמפרטורה B (100°F)-טמפרטורה A (75°F) = 25°F. הטמפרטורה בפועל של קצה הצמד התרמי היא הטמפרטורה האמיתית של ההיתוך ב-505°F.

שוב, הטמפרטורה בפועל היא 505°F מכיוון שאינך יכול להשתמש בצומת הקר או בקצה השני כדי לתכנת את בקר הטמפרטורה. למשתמש אין דרך לדעת זאת, ולכן קריאת הטמפרטורה המצוינת/הממשית בבקר נחשבת כחדשות טובות. לדוגמה, החומר בדוגמה זו גבוה ב-25°F מהטמפרטורה המצוינת בקריאה של בקר הטמפרטורה.

באופן דומה, הטמפרטורה הפנימית של תיבת צומת התבנית המותקנת על גבי התבנית עשויה לעלות על 100°F, במיוחד באזורים מסוימים בקיץ. טמפרטורות אלו יעלו ויפחיתו שגיאות לא ידועות ביחס לשעות היום והעונה, מה שעלול להשפיע על טמפרטורת הסדנה במהלך היום או הלילה.

מילון מונחים

קצה חם: האזור שבו קצה הצמד התרמי נוגע בסעפת ו/או הזרבובית. הערה: הקצה הוא המיקום היחיד שהצמד התרמי חש.

AI (קלט אנלוגי) בלוק מסוף: בלוק המסוף בארון בקר הטמפרטורה.

טמפרטורה A: חשוב לקרר את ארון בקר הטמפרטורה עם מאוורר חשמלי.

טמפרטורה B: טמפרטורת האוויר בקופסת החשמל שבה מותקנת התבנית.

פיצוי צומת קר: טמפרטורת היסט קבועה מתוכנתת בלוגיקה של בקר הטמפרטורה, בדרך כלל 77°F (25°C).

EMF: כוח חשמלי; הפרש הפוטנציאל החשמלי בין שתי נקודות.

צמד תרמי (t/c): מכשיר הממיר טמפרטורה לכמות פיזית של מתח או התנגדות ומספק את הפלט.

קופסת חיבור חשמלית של עובש: חווה "טמפרטורה B" (עליית חום).

נקודת הגדרה: המשתמש מזין את הגדרת הטמפרטורה הנדרשת על ידי בקר הטמפרטורה.

ערך נוכחי (PV): נקרא גם קריאת הטמפרטורה בפועל המצוינת, אך לא כאשר משתמשים בכבל חוט נחושת במקום כבל תיל תרמי.

התכנות של בקר הטמפרטורה הוא כדלקמן:

PV: הטמפרטורה של קצה הצמד התרמי (-) טמפרטורת A (+) פיצוי צומת קר. שגיאת הצומת הנוספת היא טמפרטורה B (+/-) (בקר הטמפרטורה לא יכול לזהות שגיאה זו).

שגיאת צומת מוגברת: שגיאת הצומת המוגברת הנגרמת על ידי שימוש בחוט נחושת במקום חוט תרמי. השגיאה שווה לטמפרטורת B.

קישור למאמר זה: ניתוח שיטות איתור תקלות בטמפרטורה לבקרים חמים!

הצהרה מחודשת: אם אין הוראות מיוחדות, כל המאמרים באתר זה מקוריים. אנא ציין את המקור להדפסה חוזרת: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


חנות עיבוד CNCמתכת, בריליום, פלדת פחמן, מגנזיום, הדפסת 3D, דיוק עיבוד CNC שירותים לציוד כבד, בנייה, חקלאות ותעשיות הידראוליות. מתאים לפלסטיק ונדיר עיבוד סגסוגות. זה יכול להפוך חלקים בקוטר של עד 15.7 אינץ'. תהליכים כוללים עיבוד שבבי שוויצרי,שפשוף, חריטה, כרסום, משעמם והשחלה. הוא מספק גם ליטוש מתכת, צביעה, שחיקה משטח ו פיר שירותי יישור. טווח הייצור הוא עד 50,000 חתיכות. מתאים לבורג, צימוד, מֵסַב, משאבה, ציודבית קופסה, מייבש תוף והזנה סיבובית שסתום applications.PTJ תתכנן איתך אסטרטגיה כדי לספק את השירותים המשתלמים ביותר כדי לעזור לך להגיע ליעד שלך, ברוכים הבאים ליצור איתנו קשר ( sales@pintejin.com ) ישירות לפרויקט החדש שלך.


השב תוך 24 שעות

מוקד: + 86-769-88033280 דואר אלקטרוני: sales@pintejin.com

אנא מקם קבצים להעברה באותה תיקייה וב- ZIP או RAR לפני הצירוף. העברת קבצים מצורפים גדולים יכולה לקחת מספר דקות בהתאם למהירות האינטרנט המקומית שלך :) לקבצים מצורפים מעל 20 מגהבייט לחץ  Wetransfer ולשלוח אל sales@pintejin.com.

לאחר מילוי כל השדות תוכלו לשלוח את ההודעה / הקובץ שלכם :)