יצרניות רכב גדולות רבות משתמשות כעת בטכנולוגיית FDM כסטנדרט כדי לבצע אבטיפוס מהיר של חלקים שונים, ממאפיינים פנימיים ועד רכיבי מנוע מרכזיים. טכנולוגיות מתקדמות יותר, כגון הדפסת SLS3D, מיושמות יותר ויותר כשלב הסופי של הייצור והקונספט. בתערוכת הרכב האחרונה בניו יורק, ראש העיצוב של מיני, אוליבר היימר, דן בהתפתחויות הללו וכיצד השתנו שיטות העיצוב הבריטיות על ידי הדפסת תלת מימד.

דגם מיני מופע חי

אחד המוצרים האחרונים של מיני הוא הקונספט של העבודה של מיני ג'ון קופר, שהוא עיצוב מסוגנן, קלאסי עם סגנון ספורט מוטורי. מעבודתו של ג'ון קופר ב-2012, ועד סוף השנה שעברה, עם הפופולריות של טכנולוגיית ההדפסה התלת-ממדית, הופעלו ובהשראת אלמנטים אסתטיים מרכבים מעודכנים רבים.

"עכשיו אנחנו יכולים לעשות דברים שלא יכולנו לעשות לפני הדפסת תלת מימד", אמר הלמר בכנס. לוח הדלת כולו הוא מקשה אחת, וכאשר הוא מיוצר בהדפסת תלת מימד, משקלו קל בהרבה. אבל אנחנו יכולים גם לשנות את המראה והתחושה שלו בכל עת, גם לאחר תחילת הייצור, אין צורך ליצור כלים חדשים לייצורו. לפני כן, ייקח יותר משנה לבצע שינויים. "

בנוסף לדלת, נעילת הגלגלים המרכזית של המכונית מיוצרת גם בטכנולוגיית הדפסה תלת מימדית, ויש עוד חלקים מודפסים בתלת מימד. יתרון מרכזי במימוש הטכנולוגיה הזו הוא שהדיוק הגיאומטרי והמורכבות של הטכנולוגיה המיוצרת ישירות מהדגם הדיגיטלי גבוהים בהרבה מבעבר. יש לכך יתרונות גדולים במונחים של פונקציונליות, מכיוון שהמהנדסים יכולים ליצור את המבנה היעיל ביותר כדי לייעל את הביצועים או הנוחות.

המגבלה העיקרית הנוספת שטכנולוגיית הדפסת תלת מימד יכולה לבטל היא יכולת הייצור במונחים של חופש עיצוב. בעבר, בעת תכנון רכיב, מעצבים היו צריכים לשקול לא רק את הגיאומטריה והחומרים, אלא גם את הכלים והשיטות הספציפיות הזמינות. לכלים המשמשים לייצור חלקים תהיה השפעה רצינית על איכותם, ואפילו על האפשרות לייצר אותם, מה שלעתים קרובות מרתיע מעצבים. עם התפתחות טכנולוגיית ההדפסה התלת מימדית ניתן לממש כמעט כל דבר שניתן לעצב, וגם מגוון תכונות החומר מתרחב.

עובדים מרכיבים מכוניות

בנוסף לפוטנציאל ההתחדשות של מעצבים ומהנדסים, אופי הקוד הפתוח של הדפסת תלת מימד ישנה גם את האופן שבו בעלי רכב בודדים מתייחסים למכוניות שלהם. הטכנולוגיה מאפשרת מידה גבוהה של התאמה אישית והתאמה אישית, המאפשרת למשתמשים להשתתף ישירות בתהליך העיצוב. בקונספט העבודה של MiniJohnCooper ניתן להתאים את חלונות הצד (אלמנטים עיצוביים של פנסי האיתות בפגוש הקדמי) בעיצוב, בדוגמה, בצבע ובתצורה לפי העדפות הבעלים.

יש היבט רגשי מאחורי הדפסת תלת מימד. זה משחרר את העיצוב ומאפשר לאדם להשתלב עם המכונית שלך", אמר היימר. זה יכול להיות לבן או אפור בסיסי, או דפוס או דפוס, כמו לב או מטוס נייר. זה יכול להיות כיף או רציני.

קישור למאמר זה: תעשיית הרכב הופכת למרוויחה הגדולה ביותר ממערכות הדפסה תלת מימדיות

הצהרת הדפסה חוזרת: אם אין הנחיות מיוחדות, כל המאמרים באתר זה מקוריים. נא לציין את המקור להדפסה חוזרת: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® היא יצרנית מותאמת אישית המספקת מגוון שלם של מוטות נחושת, חלקי פליז ו חלקי נחושת. תהליכי ייצור נפוצים כוללים הברקה, הבלטות, נחושת, שירותי edm חוט, תחריט, יצירת וכיפוף, מרגיז, חם לְטִישָׁה ולחיצה, ניקוב וניקוב, גלגול חוט וקיבוע, גזירה, עיבוד רב ציר, אקסטרוזיה ו פרזול מתכת ו הַטבָּעָה. היישומים כוללים פסי אוטובוס, מוליכים חשמליים, כבלים קואקסיאליים, מוליכי גל, רכיבי טרנזיסטור, צינורות מיקרוגל, צינורות עובש ריקים, ו אבקת מטלורגיה מיכלי אקסטרוזיה.

ספר לנו קצת על תקציב הפרויקט שלך וזמן האספקה ​​הצפוי. אנו נתכנן איתך אסטרטגיה כדי לספק את השירותים המשתלמים ביותר כדי לעזור לך להגיע ליעד שלך, אתה מוזמן לפנות אלינו ישירות ( sales@pintejin.com ).